Gru a cavalletto di sollevamento per container con pneumatici in gomma Rtg da 25 tonnellate
Nuovo porto di progettazione Prezzo della gru a cavalletto di sollevamento per container in gomma RTG da 25 tonnellate L
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Informazioni di base
Modello numero: | Portale di sollevamento per container in gomma Rtg da 25 tonnellate Cr |
Modulo operativo | telecomando |
Tip | Gru a portale per costruzioni navali |
Modulo di supporto principale | Doppie cinghie |
Capacità sotto gancio (sollevamento principale) | 85 tonnellate |
Traversata della capacità | 70 tonnellate |
Peso trasversale | 15 tonnellate |
Gancio trasportato | con camion |
Alimentazione elettrica | Generatore diesel montato sulla gru |
controllo | Radiocomando + dispositivo di comando di emergenza |
Schutz | Protezione automatica da sovraccarico |
Rad | 4 ruote di collegamento |
Doppia velocità di sollevamento | Minimo/pieno carico – 5,2/2,5 m/min |
Velocità di Ravel | 2,2 chilometri all'ora |
Stampa della ruota sul rivestimento | 10kg/cm2 |
Pacchetto di trasporto | Imballaggio per l'esportazione |
specifica | Container da 20 o 40 piedi |
marchio | Nucrane |
Origine | Cina |
Capacità produttiva | 500 set/anno |
Descrizione del prodotto
Prezzo della gru a cavalletto di sollevamento del contenitore della gomma di gomma di Rtg del nuovo porto di progettazione da 25 tonnellateLa gru a portale su ruote viene utilizzata principalmente per il sollevamento di binari, traversine, casseforme, binari, rotaie e biforcazioni nella costruzione di binari di zavorra per ferrovie ad alta velocità e linee ferroviarie passeggeri. Ha principalmente le seguenti proprietà:
1. Elevata affidabilità, basso consumo di carburante, motore con ampio coefficiente di riserva di coppia, ragionevole regolazione della potenza ed eccellente sistema di raffreddamento.
2. La campata può essere modificata a condizione che non si verifichi alcun decadimento per soddisfare i requisiti di progettazione di interlinea diversa e campate diverse delle singole linee.
3. L'altezza della colonna è variabile, in modo da poter incontrare il cantiere con pendenza trasversale.
4. Distribuzione ragionevole del carico, supporto a quattro ruote, bilanciamento delle quattro ruote, freno idraulico, affidabile e stabile.
5. I punti di cerniera principali sono sigillati e lubrificati a prova di polvere e l'albero del perno e il manicotto dell'albero hanno una lunga durata.
6. Buona espandibilità della funzione del dispositivo, lo sfangatore può essere sistemato automaticamente in tutti gli angoli trasversali e longitudinali e può essere dotato di vari sphanger per piastre di scorrimento, dispositivi di ammortizzazione, pinze per binari portautensili e altri strumenti di sollevamento.
Cabina completamente chiusa, isolamento acustico e riduzione del rumore, ampia visibilità; Disposizione ragionevole di strumenti e dispositivi operativi, monitoraggio in tempo reale, funzionamento facile.
Attualmente la nostra azienda è in grado di produrre gru a portale con pneumatici a campata fissa o variabile da 20 a 300 tonnellate in base alle esigenze del cliente
Nota: i dati di cui sopra sono solo di riferimento. La capacità di carico, la portata, l'altezza di sollevamento e il marchio dei pezzi di ricambio possono essere personalizzati in base alle vostre esigenze. Le caratteristiche principali sono le seguenti:
1. Elevata affidabilità, basso consumo di carburante, motore con ampio coefficiente di riserva di coppia, ragionevole regolazione della potenza ed eccellente sistema di raffreddamento.