Gru a cavalletto di sollevamento per container con pneumatici in gomma Rtg da 25 tonnellate

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Gru a cavalletto di sollevamento per container con pneumatici in gomma Rtg da 25 tonnellate

Gru a cavalletto di sollevamento per container con pneumatici in gomma Rtg da 25 tonnellate

Nuovo porto di progettazione Prezzo della gru a cavalletto di sollevamento per container in gomma RTG da 25 tonnellate L

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DESCRIZIONE

Informazioni di base
Modello numero:Portale di sollevamento per container in gomma Rtg da 25 tonnellate Cr
Modulo operativotelecomando
TipGru a portale per costruzioni navali
Modulo di supporto principaleDoppie cinghie
Capacità sotto gancio (sollevamento principale)85 tonnellate
Traversata della capacità70 tonnellate
Peso trasversale15 tonnellate
Gancio trasportatocon camion
Alimentazione elettricaGeneratore diesel montato sulla gru
controlloRadiocomando + dispositivo di comando di emergenza
SchutzProtezione automatica da sovraccarico
Rad4 ruote di collegamento
Doppia velocità di sollevamentoMinimo/pieno carico – 5,2/2,5 m/min
Velocità di Ravel2,2 chilometri all'ora
Stampa della ruota sul rivestimento10kg/cm2
Pacchetto di trasportoImballaggio per l'esportazione
specificaContainer da 20 o 40 piedi
marchioNucrane
OrigineCina
Capacità produttiva500 set/anno
Descrizione del prodotto
Prezzo della gru a cavalletto di sollevamento del contenitore della gomma di gomma di Rtg del nuovo porto di progettazione da 25 tonnellate

Port 25 Ton Rtg Rubber Tyre Container Lifting Gantry Crane


La gru a portale su ruote viene utilizzata principalmente per il sollevamento di binari, traversine, casseforme, binari, rotaie e biforcazioni nella costruzione di binari di zavorra per ferrovie ad alta velocità e linee ferroviarie passeggeri. Ha principalmente le seguenti proprietà:
1. Elevata affidabilità, basso consumo di carburante, motore con ampio coefficiente di riserva di coppia, ragionevole regolazione della potenza ed eccellente sistema di raffreddamento.
2. La campata può essere modificata a condizione che non si verifichi alcun decadimento per soddisfare i requisiti di progettazione di interlinea diversa e campate diverse delle singole linee.
3. L'altezza della colonna è variabile, in modo da poter incontrare il cantiere con pendenza trasversale.
4. Distribuzione ragionevole del carico, supporto a quattro ruote, bilanciamento delle quattro ruote, freno idraulico, affidabile e stabile.
5. I punti di cerniera principali sono sigillati e lubrificati a prova di polvere e l'albero del perno e il manicotto dell'albero hanno una lunga durata.
6. Buona espandibilità della funzione del dispositivo, lo sfangatore può essere sistemato automaticamente in tutti gli angoli trasversali e longitudinali e può essere dotato di vari sphanger per piastre di scorrimento, dispositivi di ammortizzazione, pinze per binari portautensili e altri strumenti di sollevamento.
Cabina completamente chiusa, isolamento acustico e riduzione del rumore, ampia visibilità; Disposizione ragionevole di strumenti e dispositivi operativi, monitoraggio in tempo reale, funzionamento facile.
Attualmente la nostra azienda è in grado di produrre gru a portale con pneumatici a campata fissa o variabile da 20 a 300 tonnellate in base alle esigenze del cliente

Port 25 Ton Rtg Rubber Tyre Container Lifting Gantry Crane

Port 25 Ton Rtg Rubber Tyre Container Lifting Gantry Crane

Port 25 Ton Rtg Rubber Tyre Container Lifting Gantry Crane

Nota: i dati di cui sopra sono solo di riferimento. La capacità di carico, la portata, l'altezza di sollevamento e il marchio dei pezzi di ricambio possono essere personalizzati in base alle vostre esigenze. Le caratteristiche principali sono le seguenti:
1. Elevata affidabilità, basso consumo di carburante, motore con ampio coefficiente di riserva di coppia, ragionevole regolazione della potenza ed eccellente sistema di raffreddamento.

Port 25 Ton Rtg Rubber Tyre Container Lifting Gantry Crane