Macchine edili ISO/CE/SGS di nuovo tipo 5t, 15t, da 30t a 300t, paranco a fune della classe di lavoro più alta europea, migliore gru a ponte monotrave Eot
Gru a ponte europea monotrave telecomandata radiocomandata tipo 5t/10t per tetto. Il carroponte europeo è progettato su
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Informazioni di base
Modello numero: | LDE |
Garanzia | 2 anni |
Certificazione | GS, CE, ISO9001 |
Condizione | Nuovo |
Modulo operativo | Telecomando + controllo tramite pulsante |
Altezza massima di sollevamento | su specifica del cliente |
Peso massimo di sollevamento | 1 tonnellata-30 tonnellata |
Modulo di supporto principale | Trave singola/doppia trave |
Tip | Normale |
Nome del prodotto | Gru a ponte europea |
Fonte di energia | 220 V / 380 V / 415 V nello stato operativo attuale |
Colore | su specifica del cliente |
Tipo di corriere | H |
Obbligo di lavorare | Fem2m, M5 |
isolamento | F |
Classe di protezione | IP55 |
Velocità di raffreddamento | Il 30% in più rispetto ad una normale gru |
Corsa | rotaie |
Assistenza post-vendita | Servizio sul campo/servizio online da parte dell'ingegnere |
Alimentazione elettrica | bus bar |
velocità di sollevamento | 8m/5m al minuto |
Gru Tye | Top Run/Under Run |
Marchio | Mingdao |
Pacchetto di trasporto | Prova di membro + contenitore |
specifica | Materiali: Q235B/Q345B |
marchio | Mingdao |
Origine | Cina |
Codice HS | 8426112000 |
Capacità produttiva | 1000 set/anno |
Descrizione del prodotto
Gru a ponte monotrave monotrave di tipo europeo 5t 10t radiocomandata senza fili per tettoIl carroponte dal design europeobasato su standard internazionali: FEM (Europa), DIN (Germania), ISO (Internazionale), dotato di numerosi vantaggi quali: forte rigidità, peso morto leggero, basso consumo energetico, eccellente design strutturale, ecc.Le configurazioni sono molto evolute, come impianto elettrico, triplo motoriduttore ABM/Nord/SEW (tre in uno: motore, ingranaggio, freno), fune zincata ad alta resistenza, freno a disco autoregolante, riduttore a denti duri, corsa programmabile finecorsa, ecc.
Questo tipo di carroponte è ampiamente utilizzato nella produzione industriale, nella produzione di petrolio, nelle officine, nello stoccaggio di materiali, nel magazzino, nell'elettronica, ecc. e in altre applicazioni di movimentazione dei materiali.
Caratteristiche principali:
Alta affidabilità, sicurezza, tasso di manutenzione gratuito | a) Utilizzo del lavoro: FEM2M, M5 b) Grado di protezione: IP55 c) Classe di isolamento: F d) Tasso di continuazione: 60% (per il motore di alta classe) e) Tasso di raffreddamento: 30% rispetto alla gru normale f) Protezione da sovratemperatura: 170°C |
Design compatto | dimensioni ridotte, peso ridotto, altezza ridotta Poco rumore |
Risparmio energetico | La potenza complessiva del motore è molto inferiore rispetto alla normale costruzione |
Vettore principale:
1. La trave principale ha una struttura a scatola di rotaia inclinata con un design ottimizzato e un peso ridotto.
2. Materiale in acciaio. Q235B/Q345B.
3. Il coperchio e la piastra del nastro devono essere puliti dalla ruggine superficiale con una granigliatrice con trasportatore a rulli prima della saldatura; Questa granigliatrice può eseguire punzonatura, sabbiatura, verniciatura ed asciugatura.
4. I lavori di saldatura sulla trave principale devono essere eseguiti sulla piattaforma di lavoro (unità di montaggio saldatura). Per evitare la deformazione della trave principale, utilizziamo un'unità di assemblaggio di saldatura a forma di U per garantire che il grado di deflessione verticale tra la piastra di copertura superiore e il bordo di collegamento della piastra irrigidita e della piastra d'anima non sia superiore a H/200 , e per ridurlo efficacemente Onda parziale della piastra d'anima.
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